まず想像してください。
ケース1:人口密集地
ビルが並んでいます。
✈
←←← ここに余裕が必要
┌───┐
│ビル│
└───┘
考え方:
👉 「一番高い建物のさらに上」
理由:
エンジン停止しても建物を避けられる高さ。
つまり
障害物+十分なマージン
ケース2:田んぼ・海上
建物なし。
✈
地面
考え方:
👉 「人や物に危険を及ぼさない高さ」
着陸できる余裕があればOK。
ここで整理
最低安全高度は
障害物との関係
で決まる。
VMCは
視界との関係
全く別の概念。
重要な分離
多くの初学者が混同する:
- 視程が良い → 低く飛んでいい
→ ❌違う
最低安全高度は常に守る。
数字を入れる準備(まだ覚えない)
頭の中でこう分類:
密集地 → 高く
それ以外 → 少し低く
この感覚が入ってから数字。
今日の音声
録音:
「最低安全高度は、障害物と安全余裕で決まる。」
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